El TAG es un dispositivo electrónico que se emplea en Chile para el cobro automático de peajes en autopistas concesionadas que operan con tecnología Free Flow. Este sistema permite registrar y cobrar el paso de los vehículos por los pórticos, sin que dabas detenerte a pagar el peaje en una caseta, como se solía hacer hasta hace poco.
El dispositivo TAG se instala en el parabrisas del vehículo y está asociado a una cuenta o contrato que, como dueño del auto, firmes con una empresa concesionaria. De este modo, cada vez que tu vehículo pase por un pórtico, el sistema detectará el TAG, registrará tu tránsito y aplicará el cobro directamente a tu cuenta.
Todo bien hasta ahí. Si tienes contrato TAG y estás al día con tus pagos, todo marchará sin problemas. Lo complicado es cuando no tienes TAG y pasas por un pórtico de telepeaje. ¿Qué se hace en este caso? Te lo contaremos a lo largo de este contenido.
Revisa si un vehículo tiene multas TAG, deudas con autopistas, SOAP, permisos de circulación, partes de tránsito y todos sus antecedentes legales y mecánicos.
Si normalmente solo circulas por calles que no están bajo algún tipo de concesión y que, por lo tanto, no cobran peaje, técnicamente, no es una obligación tener el TAG en el auto. Ahora bien, si pasas por autopistas concesionadas, sí es una obligación tener instalado el TAG en tu vehículo y esto se encuentra establecido en el artículo 114 de la Ley de Tránsito, que señala lo siguiente:
"En los caminos públicos en que opere un sistema electrónico de cobro de tarifas o peajes, sólo podrán circular los vehículos que estén provistos de un dispositivo electrónico habilitado u otro sistema complementario que permitan su cobro. La infracción a esta prohibición será sancionada con una multa de una unidad tributaria mensual y para todos los efectos se entenderá como una infracción grave de conformidad al artículo 200 Nº 7 de la presente ley".
Si pasas sin TAG en el auto o lo tienes, pero está deshabilitado, tienes una chance para ponerte al día y no ser multado.
El portal Pasastesintag.cl, provisto por la Dirección General de Concesiones, te permite regularizar el pago de los tránsitos sin TAG que realices por las autopistas que funcionan con el sistema Free Flow en Chile, como los siguientes:
Sí. Aparte de consultar tus pasadas pendientes de pago, el portal Pasastesintag.cl ofrece a los "usuarios poco frecuentes" la posibilidad de pagar sus tránsitos realizados sin un contrato TAG vigente o con un TAG inhabilitado de forma centralizada, evitando la necesidad de acceder a las páginas de cada autopista para realizar pagos por separado.
En el portal pasastesintag.cl, puedes pagar tus tránsitos sin TAG desde el día 11 hasta el día 30 posterior a la fecha en que pasaste por los pórticos de telepeaje de las autopistas concesionadas.
Luego de esos 30 días, si no pagaste tus pasos por los pórticos de telepeaje, comenzarás a pagar tarifas de infractor cada vez que utilices algún peaje o sistema Free Flow.
Además, te llegarán multas que pueden acumularse y convertirse en una bola de nieve.
La cosa se pone fea si no pagas a tiempo tus tránsitos sin TAG, porque económicamente las sanciones pueden salir bastante costosas. A continuación, te explicamos las multas, por qué son tan complejas y te presentamos un caso para que puedas dimensionar el alcance del problema al que te expones si te conviertes en un deudor TAG.
Según el artículo 114 de la Ley de Tránsito, la multa por pasar sin TAG y no regularizar tu pago dentro del plazo correspondiente, corresponde a una UTM por cada día que circules por autopistas concesionadas sin este dispositivo.
Por ejemplo, si circulaste 30 días por autopistas concesionadas con tu TAG deshabilitado o sin este elemento, acumularás una multa de 30 UTM. Si consideramos el valor de la UTM de febrero de 2025, que asciende a $67.294, tu multa acumulada será de $2.018.820.
Aparte de esta multa, te arriesgas a una cobranza judicial por parte de la empresa concesionaria, la que, amparada en el artículo 42 de la Ley de Concesiones, puede "cobrarlo judicialmente, reajustado según la variación del Índice de Precios al Consumidor, más los intereses máximos convencionales y las costas".
Como si fuera poco, el Juez de Policía Local puede, además de la deuda acumulada por los tránsitos impagos y sus intereses, imponerte una multa equivalente a 5 veces el monto adeudado. En caso de reincidencia, esta sanción puede aumentar hasta 15 veces el monto condenado. Todo (¿por suerte?), sin superar las 20 UTM ($1.345.880, según la UTM de febrero de 2025).
O sea, para que te hagas una idea, digamos que pasaste 30 días sin TAG por pórticos Free Flow, y, con los intereses y recargos, acumulaste una deuda de $250.000 en ese mes. Entonces, aparte de los $250.000 de tu deuda acumulada, puedes pagar $1.250.000 de multa solo por este concepto.
Resumen de caso práctico de multas TAG por 30 días de tránsito sin TAG, impagos y no regularizados
Infracción por pasar sin TAG | Monto o Multa Aplicable | Ejemplo con valores (UTM de febrero 2025 = $67.294) |
---|---|---|
Multa por pasar sin TAG (Ley de Tránsito, Art. 114) | 1 UTM por cada día de circulación sin TAG. | 30 días = 30 UTM = $2.018.820. |
Cobranza judicial por deuda TAG (Ley de Concesiones) | Monto adeudado reajustado según IPC, más intereses máximos convencionales y costas judiciales. | Deuda inicial de $250.000, reajustada según recargos legales. |
Multa adicional (Ley de Concesiones, Art. 42) | 5 veces la deuda acumulada (máximo 20 UTM). En caso de reincidencia, 15 veces la deuda acumulada (máximo 20 UTM). | Deuda de $250.000 = Multa de $1.250.000 (máximo de $1.345.880 si aplica 20 UTM). |
No. Cuando las multas y recargos ya han sido impuestos, el hecho de pagar tu deuda con la autopista no te libera del pago de la multa.
Aunque, dependiendo de la etapa judicial en la que se encuentre tu multa, podrías acceder a un descuento en el pago de la sanción, acogiéndote a la Ley 21.547, que permite la condonación de hasta el 80% de tus multas TAG.
Para acceder a la rebaja, deben ser multas de hasta 5 años de antigüedad, no debes tener deudas con las autopistas, ni deudas por otro tipo de multas a la Ley de Tránsito, y debes gestionar el pago antes de la notificación de la sentencia judicial de tus multas TAG.
Revisa si un vehículo tiene multas TAG, deudas con autopistas, SOAP, permisos de circulación, partes de tránsito y todos sus antecedentes legales y mecánicos.
Hay quienes promueven esa idea, debido a lo castigador y arbitrario del sistema. Sin embargo, las consecuencias legales y económicas pueden ser bastante complejas. Aquí te detallamos algunas:
En resumen: Si pasaste sin TAG, mejor paga a tiempo y evita todo el resto de la pesadilla.
A través del Informe Autofact podrás saber si un auto tiene multas TAG por faltas al artículo 114 de la Ley de Tránsito; por infracciones al artículo 42 de la Ley de Concesiones; así como deudas TAG con las distintas autopistas concesionadas.
En la siguiente foto puedes ver un extracto de las multas registradas para un vehículo.
Además, en el Informe Autofact podrás saber si un vehículo tiene un contrato TAG vigente con alguna autopista concesionada.
Revisa si un vehículo tiene multas TAG, deudas con autopistas, SOAP, permisos de circulación, partes de tránsito y todos sus antecedentes legales y mecánicos.
Como has podido ver a lo largo de este contenido, hay varias razones legales por las cuales es mejor estar al día con los pagos si pasaste sin TAG.
Si eres usuario frecuente de autopistas concesionadas con sistema Free Flow, lo mejor es que gestiones el TAG para tu vehículo y así te evitas problemas. Aquí te compartimos algunas ventajas de este sistema:
El TAG permite pagar los peajes automáticamente al pasar por pórticos Free Flow, sin necesidad de que detengas tu vehículo, lo que te ahorra tiempo y mejora la fluidez del tránsito.
Este dispositivo es obligatorio para que circules por autopistas concesionadas en Chile, tanto urbanas como algunas interurbanas, y es indispensable para asegurar tu acceso a las autopistas sin interrupciones.
De todos modos, es importante mencionar que el tráfico no siempre es fluido en las autopistas concesionadas de Santiago. Durante las horas punta, puedes encontrarte con tacos debido a los "cuellos de botella" que se forman en las salidas de las autopistas.
Los cobros se registran en una cuenta asociada, y puedes revisar tus tránsitos y realizar pagos a través de las plataformas de las concesionarias.
También puedes gestionar el cobro automático en tu cuenta bancaria, de esa manera no corres el riesgo de convertirte en moroso en el pago de esta obligación y evitas problemas relacionados con el artículo 42 de la Ley de Concesiones.
Con el TAG, evitas infracciones relacionadas con el uso indebido de autopistas que requieren este dispositivo de forma obligatoria, asegurando que cumples con lo establecido en el artículo 114 de la Ley de Tránsito.
Puedes monitorear tus pasadas por los telepeajes y gastos de TAG fácilmente mediante las aplicaciones o sitios web de las concesionarias.
El sistema de pórticos Free Flow elimina la necesidad de que lleves dinero en efectivo contigo en el auto o detenerte en casetas de peaje, reduciendo riesgos y haciendo tus viajes más cómodos.
Revisa si un vehículo tiene multas TAG, deudas con autopistas, SOAP, permisos de circulación, partes de tránsito y todos sus antecedentes legales y mecánicos.