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Cada vez que damos contacto a un auto, en el tablero se encienden luces con formas y colores distintos. La mayoría se apaga luego de unos segundos y otras se van activando y apagando durante la conducción, aunque no siempre identificamos a qué hacen referencia.
¿Qué significan estas luces?
Las luces de aviso o testigos en el tablero del vehículo son una señal de alerta que da cuenta del mal funcionamiento de un sistema dentro del auto.
Antes de 1935, los vehículos solían venir con indicadores tipo reloj, donde el conductor podía monitorear algunos parámetros en tiempo real, como temperatura del motor, aceite, entre otras mediciones básicas. Posteriormente, la marca americana Hudson introdujo los primeros testigos en forma de luz para simplificar la conducción e informar más parámetros en menos espacio.
En nuestros días, estos indicadores de alarma se han ido perfeccionando y estandarizando bajo la supervisión del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos, ente encargado de unificar los criterios entre los diferentes fabricantes y establecer la regulación para que los vehículos cuenten con los mismos símbolos en diferentes partes del mundo.
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Nunca debes circular con esta luz encendida, pues puede significar que el freno de mano está activado y puedes dañarlo si el auto avanza. También puede significar algún desperfecto en el sistema de frenos, lo cual es crítico en un vehículo y requiere atención mecánica inmediata.
Entre los problemas que puede presentar el sistema de frenos están los siguientes: falta de líquido de frenos, problemas con el sistema de frenos ABS, problemas con las pastillas de freno o con los rotores de freno.
El Check Enguine indica que algún sensor detectó una falla potencialmente grave en el motor y, aunque a veces solo puede tratarse de un sensor estropeado, lo mejor es consultar con un mecánico experto a la brevedad.
Entre las fallas más comunes por las que se enciende el check engine están los problemas con las bujías, combustible de mala calidad, sensor de oxígeno defectuoso o problemas con el convertidor catalítico.
Este testigo es muy importante y debemos poner mucha atención si se prende en carretera, pues indica una pérdida de presión de aire en los neumáticos que superar el 25%, lo que implica un gran riesgo a alta velocidad.
Al encenderse este testigo se debe bajar la velocidad y buscar un lugar seguro para detenerse y verificar el problema en el o los neumáticos que han perdido presión.
Esta alerta es crítica, ya que indica que el motor está alcanzado temperaturas muy elevadas, pudiendo romperse o sufrir daños graves. Ante esta alerta, debemos detenernos y revisar si se debe a falta de líquido, fuga o un desperfecto mayor.
Este testigo puede ser una señal de nivel incorrecto de aceite, o indicar una inconsistencia en este líquido, por ejemplo, que el aceite esté muy acuoso, muy espeso o con demasiados residuos, entre otras fallas. Lo importante es llevar el auto a revisión para solucionar el problema, ya que podría terminar en un daño grave en el motor, pues el aceite es un protector de las piezas móviles internas.
Esta luz indica que hay un problema con el sistema de carga, y tiene mucha importancia en invierno y climas fríos, porque la batería es esencial para dar arranque a los vehículos y, si no está en buenas condiciones, puede implicar quedar varado.
La batería suele resentirse en las mañanas con heladas o nieve, también puede presentar problemas porque ha superado su vida útil, la que normalmente va de 3 a 5 años. Asimismo, puede haber desperfectos con el alternador o conexiones eléctricas defectuosas.
Este testigo indica que existe un problema en el sistema de airbags del vehículo, que puede entorpecer o inhabilitar el funcionamiento de las bolsas de aire en caso de sufrir algún impacto o accidente de tránsito. Entre las causas de error, figuran problemas con el cableado, con los sensores o con el módulo del airbag.
Este testigo, generalmente es representado por un icono de volante o una exclamación dentro de un círculo. Los problemas que pueden activar esta luz en el tablero pueden estar relacionados con fugas o bajo nivel de líquido de dirección asistida; o problemas con la bomba, con el sensor o con el módulo de control de la dirección asistida.
La dirección asistida ayuda al conductor al reducir la fuerza necesaria para girar el volante del vehículo. Si este sistema falla, dirigir el vehículo puede resultar más difícil, especialmente a velocidades bajas o durante maniobras.
Esta luz en el tablero indica que las pastillas de freno están desgastadas y deben ser reemplazadas lo antes posible. Es importante que prestes atención a esta señal, pues podrías poner en riesgo tu seguridad y la de los demás en la carretera al no poder frenar de forma efectiva, especialmente en casos de emergencia.
Esta luz en el tablero de instrumentos de tu auto indica que el sistema de control de crucero está activado. Esta modalidad, que está presente en los vehículos modernos, permite mantener una velocidad constante en carretera sin tener que pisar el acelerador.
¿En qué casos preocuparse si la luz de control crucero está encendida?
Si bien el control crucero es muy útil para viajes largos, en autopistas con poco tránsito, no es seguro usarlo en carreteras con muchas curvas, en tacos o si las condiciones del clima son desfavorables, con mucha lluvia, niebla o nieve, por ejemplo.
Este testigo del tablero, que también se puede graficar con el ícono de un auto y un candado, está directamente relacionado con el inmovilizador o sistema antirrobo del auto.
Si aparece esta luz en el tablero de tu vehículo, quiere decir que el auto no reconoce la llave, por lo tanto, no dará contacto para la partida, o si lo hace, el motor se detendrá de inmediato. Como el nombre lo indica, aunque la llave sea genuina, el problema también puede presentarse si esta no tiene pila.
La luz de bloqueo de la dirección en el tablero indica que el volante del auto no se puede mover. Se trata de una medida de seguridad que ayuda a prevenir el robo del vehículo. Cuando el sistema está activado, el volante se bloquea y no se puede encender el motor.
Revisa si auto ha sido chocado, robado, si tiene fallas de fábrica o si le han detectado fallas graves en su revisión técnica. Conoce su historial de multas, deudas TAG, propietarios y mucho más.
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