¿Cuánto se puede ganar manejando Uber?

22 de mayo 2018

Julia Muñoz
Periodista externa

Valoración: 4.5 (534 votos)

Con presencia en casi todo el país, la aplicación se ha transformado en una fuente de ingresos para casi 100 mil chilenos, con ganancias que, dependiendo de diferentes factores, pueden llegar a los $950.00 mensuales.

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Trabajar en Uber

Desde que Uber llegó a Chile, el 13 de enero de 2014, ha ido cubriendo paulatinamente el mercado del transporte de pasajeros en vehículos livianos a lo largo de todo el país.

De hecho, el 18 de abril pasado, el presidente ejecutivo de Uber Technologies Inc., Dara Khosrowshahi, anunció que este servicio llegará a todas las regiones de Chile y que el número de socios conductores aumentará a 100 mil en 2019, según se informa en el sitio web de CNN Chile.

Revisa los requisitos para ser conductor Uber

En este sentido, trabajar con Uber definitivamente es una alternativa para muchas personas en el país, ya sea como un empleo de tiempo completo o como un complemento, ya que debido a la flexibilidad que ofrece la empresa, este sistema permite organizar los horarios de acuerdo a la disponibilidad del conductor, quien se puede conectar cuando él lo desee, pues la aplicación está abierta 24/7.

¿Cómo calcular las ganancias que se pueden obtener trabajando con Uber?

Hasta el 19 de noviembre del 2018, Uber retenía el 25% de las ganancias semanales de los conductores. Sin embargo, a partir de esa fecha, la modalidad para calcular el pago de los socios Uber cambió, y ahora por cada carrera, los conductores reciben un monto correspondiente a la suma de una tarifa base neta más las tarifas netas por tiempo y distancia del recorridos.

De acuerdo a la información entregada por la empresa en su sitio web, las tarifas netas son aquellas a las que ya se les ha aplicado el cargo por servicio, es decir, las ganancias reales del conductor. En este sentido, se debe tener en cuenta que existen tarifas netas específicas para cada ciudad, y son las siguientes:

Ciudad	Tarifa base neta	Tarifa neta por minuto	Tarifa neta por kilómetro
Santiago	$337 CLP	$60 CLP	$165 CLP
Valparaíso	$375 CLP	$63,75 CLP	$165 CLP
Concepción	$300 CLP	$60 CLP	$165 CLP
Antofagasta	$300 CLP	$56,25 CLP	$225 CLP
Temuco	$330 CLP	$52,5 CLP	$168,75 CLP
La Serena	$300 CLP	$60 CLP	$180 CLP
Talca	$300 CLP	$37,5 CLP	$150 CLP
Puerto Montt	$360 CLP	$56,25 CLP	$180 CLP
Rancagua	$300 CLP	$45 CLP	$187,5 CLP
Arica	$300 CLP	$37,5 CLP	$150 CLP

¿Qué otros aspectos debo tener en cuenta al calcular la proyección de las ganancias?

El rendimiento del vehículo: El gasto va a ser diferente dependiendo del tipo de combustible y de la cilindrada del auto que se incorpore en el negocio.
Zona geográfica: Hay determinados sectores dentro de la ciudad que regularmente tienen mayor movimiento, como las zonas de colegios, terminales de buses y centros comerciales.
Fechas especiales y horarios: Fin de mes, fines de semana, feriados y horario punta durante la semana es cuando más conviene conectarse, pues se reduce el tiempo ocioso, permitiendo aprovechar muy bien la jornada.
El costo de un plan de internet movil: Normalmente esto es algo que bastante gente tendría de manera habitual, pero si eres conductor de esta app, debes utilizarla diariamente y para ello necesitas un buen plan de datos móviles

Por otra parte, debes considerar que:

El costo del combustible y la mantención del auto corren por cuenta de su dueño.
En caso de partes, la empresa solamente reembolsa las multas por concepto de “Transporte ilícito de Pasajeros”.
Los peajes son asumidos por cada pasajero.

Ahora bien, considerando los cuatro puntos anteriores: ¿cuánto se puede llegar a ganar con Uber? Ejemplo de cálculo de ganancias netas en un viaje de 3 kilómetros y 10 minutos, en tres ciudades de Chile

Tarifa en Santiago	Tarifa neta	Viaje de 10 minutos y 3 kilómetros	Ganancia neta
Tarifa base	$337		$337
Tarifa por tiempo en minutos	$60	x10 minutos	$600
Tarifa por distancia	$165	x 3 kilómetros	$495
TOTAL			$1.432

Tarifa en Valparaíso	Tarifa neta	Viaje de 10 minutos y 3 kilómetros	Ganancia neta
Tarifa base	$375		$375
Tarifa por tiempo en minutos	$64	x10 minutos	$637
Tarifa por distancia	$165	x 3 kilómetros	$495
TOTAL			$1.507

Tarifa en Coyhaique	Tarifa neta	Viaje de 10 minutos y 3 kilómetros	Ganancia neta
Tarifa base	$450		$450
Tarifa por tiempo en minutos	$45	x10 minutos	$450
Tarifa por distancia	$113	x 3 kilómetros	$338
TOTAL			$1.238

Ejemplo de cálculo de ganancia mensual en Santiago, con el nuevo sistema de pago de Uber

Entonces, en un escenario ideal, si tomamos el ejemplo de Santiago, considerando estos montos por cada 10 minutos de servicio y descontando el tiempo que el conductor puede tardar en dejar un pasajero y tomar otro, en promedio, un socio de Uber en Santiago que tenga alta demanda, puede ganar entre $5.000 y $7.000 por hora.

Si multiplicamos el valor más alto ($7.000) por 9 horas diarias de trabajo, la ganancia sería de $63.000 por día.

Aplicando el costo de la bencina:

Ahora bien, si consideramos que este conductor recorre un promedio de 200 kilómetros diarios, tiene un auto cuyo rendimiento en ciudad es de 10 kilómetros por litro y que utiliza gasolina de 95 octanos, cuyo precio promedio es de $760 por litro, el costo diario en combustible que debe asumir es de $15.200.

Entonces, a los $63.000 diarios que se pueden llegar a ganar con Uber en un escenario favorable, se le deben descontar los $15.200 en bencina, lo que da un total diario de $47.800, monto que multiplicado por 20 días de trabajo en el mes, arroja una ganancia de $956.000.

¿Cuál es la multa por manejar siendo Uber/Beat/Cabify si eres fiscalizado/a?

103 Comentarios

Comparto mi experiencia.
Tengo mi pega estable y trabajo de 8:30 a 18:00 pero empecé en uber hace 4 semanas a probar ase si se hacen unas lucas extras.
En mi experiencia, sirve. Repito, no vivo de esto, pero se generan lucas extras. Hasta ahora he hecho 44 viajes, recorrido 345 km (en viajes y espacios vacíos), Uber me ha depositado $105.870, descontando mis costos "visibles" (tag y diésel) me quedé con $84.655. Esto lo hice saliendo 3 días a la semana entre 20:00 y 21:30.
Los viajes (sector oriente casi todos, uso "Fijar destino" de ida y vuelta) en promedio son de 5,4 Km y cada uno de $2.400.
En general hago entre $5.800 y $6500 por hora.
Mi auto también es black pero como dice alguien por ahí NUNCA en estas 4 semanas me ha tocado un viaje black.
Los viajes con tarifas dinámicas sí dejan harto más... anoche un viaje x1,7 me dejó $3.030 "demás".
Como lucas extras creo que sirve. Si alguien quiere forrarse está equivocado.

Si se quejan tanto búsquense otra pega

En los cálculos no veo que se consideren las comiciones de la app

En esos cálculos del recuadro no incluyen la comisión de Uber porque ya están descontados.
Uber le paga al conductor la Tarifa base ($338), Distancia ($165 x km) y Tiempo (60 x min), y cuando corresponde incluyen el tag.

Cúando te fiscalizan y te quitan el auto, por transporte ilegal de pasajeros, de cuanto es la multa, necesito saber si alguien sabe esa información, lo agradezco!!!!

Hola Cristian,

el valor por la infracción de transportar a pasajeros de manera "pirata" puede ser de entre 3 y 15 utm.

A esta multa se debe añadir el valor de lo que cueste sacar el vehículo de corrales.

Saludos

Equipo Autofact

La multa es de alrededor de 10 UTM, unos $480.000 no estoy claro si esto incluye la grua y costo por corrales, de todas formas uber te reembolsa presentando las boletas, solo cuando el parte es por “Transporte ilícito de Pasajeros”.

Maravilla no es, pero algo se gana si uno no tiene otra entrada de dinero.
Se pueden ganar $ 100.000 netos de bencina semanales, sin trabajar en la noche. Esto si, con tarifas dinámicas, si no es así, la verdad no se gana mucho. Pretender más, implica subir los costos también.
En todo caso, es relativo ya que no siempre se llega a esa cifra.
Ahora incluyan tag, mantenimiento,etc. En realidad SOLO ES PARA SALVAR. Sin auto propio, ninguna posibilidad

y la depreciación del activo, en este caso del auto, 2 millones anuales por lo bajo, el seguro 1 millón más al año, o sea de 12 meses solo 3 van a estos ítems, sin considerar costes de mantenimiento que mandarían en el orden de 1 millón por año, es decir 4 meses destinados solo al pago de estos ítems incluida la patente...

No es negocio por ninguna parte.

Uber fija una tarifa fija para el socio conductor, el tan polémico 25% lo aplica al monto facturado. Por ej. yo cobro tres componentes: el fijo, variable por km y variable por minuto, ese da el total del operador.
En el transporte es usual que la ganancia al dueño de la maquina sea de un 20-25%, más un 22% del chofer.
Si piensan que esto era para ganar mucha plata manejando poco, están muy errados, ya que recién se ven ganancias cuando cubren gastos fijos.

Saque la cuenta: desde las 20hrs hasta las 02hrs. En 6 horas Me pagan 18 mil pesos, anduve 150kilometros (incluyendo que el direccionamiento de la aplicación de Uber nunca te deja más cerca de donde quieres llegar) agrega los tag y combustible de vuelta a tu casa, debes descontar combustible, no pagan correctamente los tag, siempre pagan menos, si un paso por tag es en tarifa alta, pagan baja, mi vehículo es black, jamás he recibido en 1año, un viaje black, solo tarifas económicas. Conclusión, si piensas que es un buen negocio, es falso, sólo sirve para que se hagan ricos los dueños de las aplicaciones a costa de los que necesitamos una entrada de dinero.
Claro si te dedicas a esto, puedes sobrevivír, pero si tienes un auto, olvida que este trabajo cubre la mantención del vehículo o la limpieza, porque tienes que agregar que se debe limpiar, y arreglar lo que los usuarios rompen en el auto, como manillas, asientos... Esto es publicidad engañosa.

Estimada Milena,

agradecemos nos cuentes tu experiencia, podría servir para otras personas que estén pensando trabajar en este servicio.

Saludos,

Equipo Autofact

No estaciona?, porque si solo facturo alrededor de 30km, es raro que recorra 150 km en 6 horas, un taxi en 12 hrs recorre 200....Un auto categoria black generalmente tiene altos costos, deberia revisar bien el modo de trabajo.

Gracias a los comentarios de Diego el 10 de Marzo y el 15 de Marzo (creo””)
REAL APORTE deberían escribir un artículo de eso!

Chupalla ,,,leo los comentarios ,mañana voy a ver una pega como chofer de aplicaciones mas encima el auto se arrienda,diario, estoy sin pega y necesito hacer Lukas....Que hago?se gana algo de plata con esta pega???

Y el TAG ? Cómo se hace allí lo paga el pasajero?

Hola Dabiel, el TAG se le asigna al pasajero.
Saludos
EQuipo Autofact

Xuxa puros lamentos contra Uber, vivo fuera de chile y pensaba comprar un carro y trabajarlo pero con esta informacion queda la duda..Y que tal los radio taxis?

Uber cobra 25% bencina y mantenimiento vehículo 30% utilidad real 45% del total.. ejemplo si viajaste 28km. Cobras 10.000 a ti te quedan 4.500. Y si el auto no es tuyo.....y si te obligan más adelante a pagar impuestos......en definitiva Uber debe bajar su delta de lo contrario va directo al fracaso ... En latinoamerica

Hola Gonzalo gracias por tus comentarios, hemos actualizado el artículo teniendo en cuenta más antecedentes.
Saludos
equipo Autofact

Estan mal nose gana dicho dinero
A mi uber en algunos rrecorridos se a llegado a quedar con mas del 50% de la ganancia ...nunca fue el 25% no recomiendo que trabajen en uber...a menos que sea por necesidad...pero no se la recomiendo a nadien que la este viendo como trabajo de tiempo completo

Estimado, ya hemos actualizado el artículo, cuéntanos qué te parece.
Saludos
equipo Autofact

Estimado, vamos a actualizar este artículo para entregar una información actualizada a los lectores. Si lo desea, nuestra periodista podría contactarle para que nos entregue su experiencia, y junto con la de otros lectores, podamos generar un artículo más aproximado a la realidad actual. Puede escribirnos a contacto@autofact.cl con su teléfono y nosotros le llamaremos, o puede indicarnos la manera que prefiere de contacto. Muchas gracias!! Saludos!

Empecé hace poco con Uber poco más de 3 meses, mi sorpresa fue gigante cuando empecé a revisar el porcentaje que puede llegar a quedarse Uber en algunos de estos viajes, me explicó: En uno de estos viajes en efectivo se le cobro al usuario la suma $2050 de los cuales $1204 fueron para mi, es decir $2050-1204 =$846 para Uber, sacando el porcentaje 846/2050*100=41,27% del viaje es para Uber, irrisorio o no, y lo triste que lo han hecho en varias ocasiones, concordaria hasta por ahí si uno solo fuera el chófer y ellos facilitaran el vehículo y sus mantenciones, neumáticos, aceite, desgaste de las piezas mecánicas tal cual lo hace un chófer de colectivo con su patrón, sin embargo uno no solo pone el vehículo y su mantenimiento, aparte de la gasto de combustible, sino para remate de debe tener un buen teléfono con plan móvil incluído, y todo esto con 1204/2050*100=58,73% de ganancia, si el auto es mío , las mantenciones corren por mi cuenta, además de un buen celular y un buen plan móvil en una buena compañía por motivos de cobertura, a eso por último se le resta el combustible tanto: 1) para ir a buscar al pasajero (no está contemplado en la tarifa); 2) llevar al pasajero (incluído en mi ganancia de 58%); y por último 3) si está alejado donde se fue a dejar, se debe considerar la vuelta, ya que hay zonas baja o nula demanda o de alto riesgo (tampoco contemplado en la tarifa). Por si fuera poco Uber no te muestra de ante mano dónde va el pasajero , por lo mismo ya que si veo que la vuelta me vengo vacío, o es zona rieagosa, preferiría rechazar el viaje, por algo estos pillos no lo muestran, y esto sin considerar que cualquiera se puede hacer una cuenta falsa chip de Luca y correo falso y te asaltan además, Uber con todo ese porcentaje que se queda, solo te devuelve el viaje, de que te sirve si te robaron el auto, el teléfono, la dinero, documentos, tarjetas... Es decir, se están aprovechando al máximo, hasta que el gobierno en algún momento los regule como empresa, conductores, y tarifas adecuadas tanto para conductores como pasajeros, en otras palabras están cagando a todo el mundo choferes y usuarios, por mientras más puedan, es una verdadera lástima en la usura que han caído estos señores, ya que en si el modelo negocio bien implementado resultaría conveniente para todos, conductores, usuarios, y la empresa que hace el contacto entre usuarios y conductores Uber :/

Deberían hacer un artículo de tu experiencia es la de todos pero. No se dan cuenta ... no hacen los cálculos

Además en un viaje que me robaron el dinero que había dejado en un compartimento, que por suerte no fueron más de $10 mil, cosa que denuncie varias veces a distintos personas de soporte que solo me escuchaban y me decian que tomarían medidas pertinentes, solo les pedí que por favor pidieran los datos del usuario reales, para tener un mínimo de seguridad y poder identificar al usuario con nombre completo y RUT, cosa que parece irrisoria comparada con la cantidad de documentos que debe entregar un conductor, hoja de vida, papel de antecedentes, cédula identidad por ambos lados, papeles del vehículo... En otras palabras solo velan por sus ganancias, ya que al tener más 100.000 mil conductores, no les importa que pase con algunos de nosotros, total todavía quedan muchos :( PD : me devolvieron el viaje $1350 pesos un chiste , y al usuario le bloquearon la cuenta, cosa que al otro día se compró un chip de Luca y se hizo otro correo , ahhh y se cambio el Nick por si acaso... Y de vuelta a robar a conductores Uber :(

Llevo 1 año en esto y es una real mierda, pasajeros sucios, groseros, borrachos, además que el soporte de uber no soluciona ningún problema. Hice la consulta a uber de donde sacaba los estimados de ganancias semanales que dice se puede obtener y nunca me respondieron, esto es un real engaño, vean lo que ofrecen en miami, hasta 500 dolares diarios y con suerte se hacen 60, vean los ingresos que prometen en buenos aires y sigue y sigue, es como el cuento del tío o de los quesos, una mierda

hola quería saber si sus autos usan GNC, Gas Natural Comprimido

He leído los comentarios de conductores de la aplicación y es verdad, el cálculo realizado por Uber está muy pero muy alejado de la realidad y práctica, en cuanto a las ganancias. El cobro por usar la aplicación elevado más el riesgo de andar en la calle más combustible y sobre todo el gasto del vehículo es para dejarlo como chatarra de motor. Solo sirve para obtener algunas lucas. Lo he comprobado yo mismo en terreno en Stgo

Estimado ya hemos actualizado el artículo teniendo en cuenta tus comentarios, gracias! Saludos
Equipo Autofact

El cálculo de consumo es errado, no contempla ni el recorrido para buscar el pasajero, los recorridos sin pasajero, el recorrido sin aplicación para salir de lugares peligrosos.
Lo anterior es equivalente (app) a los kms con pasajero, es decir el gasto de bencina hay q multiplicarlo por 2

Hola Armando, hemos actualizado el artículo, cuéntanos si ahora te parece más cercano a la realidad, quedamos atentos,
Saludos

Veo muchas quejas en lo comentarios, pero debe considerarse a Uber como un complemento en la renta, quizás para pagar el mismo auto o ganarse unas lucas para vacaciones o para juntar para algún proyecto mayor. Querer que Uber sea el trabajo a realizar para vivir, no me parece....

Si pones tu auto, pagas la bencina, tu celular, un plan de datos y más importante aún, pones tu tiempo libre, no vas a esperar que Uber se quede con el 40% de lo que cobres. No es un pasatiempo, es un trabajo. Además ¿quién eres tú y con qué autoridad pretendes decidir si alguien quiere dedicarse a tiempo completo o part-time?

se lee muy bonito en el papel.... considerando que al pasajero hay que ir a buscarlo (no esta al lado de do de yo estoy... ni menos donde deje al último pasajero.. muy rara vez sucede). entonces trasladarse al a buscar al pasajero el auto gasta bencina.. además de que muchas veces la aplicación dice que estoy a 5 minutos del pasajero cosa que casi siempre es más el tiempo y la distancia indicada en el pedido... lo otro cuando hay tarifa dinamica(lo he comprobado y me he dedicado a estudiar y comprobar) efectivamente esta buena la tarifa pero al llegar a la zona JUSTO baja la tarifa(??????). lo otro la aplicación dice que cobra el 25%de comicion que llama TASA DE SERVICIO... además de cobrar la CUOTA DEL SERVICIO eso da aprox. un 38%...muy alejado de lo que ellos explican.... mi experiencia el fin de semana trabaje recaude en 7 horas de trabajo aprox... $36000....casi $13000 se lleva uber. me quedan $23000..gaste $17000aprox.de bencina un mg 3....me quedaron libres en 7 horas de trabajo en dos días $6000...muy lejos de lo que expresan... por eso muchas personas como yo entran con muchas ganas y al tiempo se retiran y trabajan con el teléfono... en resumen no gane nada... por que yo puse el auto... neumáticos... aceite... riesgo.. etc. yo trabajo en Curicó 7 región... gracias por leer.... y lo último por que no publican cuando uno se inscribe el la misma página cuanto es el porcentaje de lo que cobran... que uno tiene que andar buscando en otras partes y no directo en la aplicación... ellos, solo hablan de MUCHO DINERO..... MENTIRA... SE TRABAJA SOLO PARA ELLOS EN NUESTROS VEHÍCULOS Y LO PRINCIPAL GRATIS...

Agradezco su comentario, en realidad estaba pensando incluso comprar un auto y trabajar como Uber, pero después de leer tantos comentarios de verdad que lo pienso.

si creo que los errores de uber son :

no asignar una tarifa basica por ir a buscar al pasajero , aveces engorroso y lejos.
no bajar el cobro execivo de un 35 % a un 15% que ya es harto a ganar a nivel mundial
no invertir en algun seguro de salud a los conductores.
no invertir en accesorios mantencion neumaticos , aceites etc...dejan todo a cuenta del conductor.

Creo que el riego es demasiado alto para el conductor versus el cobro que hace uber es decir la tarifa no es ni la mitad de un taxi básico o ejecutivo definitivamente no se puede ganar plata con esas tarifas solo uber gana

Es exagerada la ganancia es mucho menos...

Veo posibilidad de integrarme...cuantos viajes promedios hace al dia ? ... de cuantos kms ? ... que monto dinero promedio diario ?

waldo cuanto estas haciendo semanal , eres dueño o debes entregar, gracias

No comprendo porque Uber cobra o se queda con más del 25% no será demasiado considerando q no corren tengo de nada... Todo lo pone en conductor. Usureros como siempre cagando al trabajafor

tienes hernan una mejor alternativa ,para que el auto gane mas ,seguro tienes mejores idas ,que uber ,esperamos tu respuesta y solución ,yo quiero algo como un millon de ganancia y que paguen seguro ,manteniente del auto ,cambio de aceite y neumáticos 2 veces al año

Consulta yo me incribi para trabajar en noviembre de 2018 y mi vehiculo es año 2009 si llegase a cambiar el año del vehículo a un vehículo año 2010 yo por el hecho de estar ya ingresado por desirlo asy en la plataforma de uber me mantengo trabajando con el mismo auto o me restringe el sistema y me obliga a renovar mi vehiculo por uno más moderno en esta caso de unos años más nuevos. ¿Cual sería mi caso ?

Te bloquean el auto automáticamente al cambiar el año.

Estimado Manuel,

te recomendamos te comuniques directamente con la empresa para que veas que sucede en este caso.

Saludos,

Equipo Autofact.

A pesar de que Uber cobra cerca del 33 y 38% en algunos casos, por lo menos a mi me ha sido rentable. Trabajo solo los días viernes y sábado de noche. En promedio por fin de semana hago $160.000-170.000, con descuentos incluidos (comisión de Uber y combustible), trabajando 10 horas por día. Tengo un ingreso extra sobre los $650.000 mensuales. Cosa que no encuentro nada de mal. Espero les sirva esta información.

Y para un auto gastador conviene igual? Tipo 10 km por litro.

Trabajas en Santiago?? que comunas es conveniente midiendo ganancia y seguridad?? cuales son las mas convenientes?

Yo estoy por iniciarme tengo un Renault 2.0 valdrá la pena

No inviertas en Uber..no es lo que ofrecen

La cosa no es tan así....primero: la bencina no cuesta $785
Segundo: y ver se queda con más del 25%, llega a quedar de con el 33%.
Y tercero: si el auto rinde menos de 10 km, todo el calculo anterior se fue a las pailas
Yo trabajo de Y ver en chillan y la verdad que no es tan bonita la cosa...
Además que si uber se quedara solo con el 25% ya sería mucho, y se queda con más, tengan en cuenta ya que la manutención del auto es del propietario y la inversión también. Acá en chillan los viajes no superan los 5 km y por tanto el valor promedio va entre los $1500 y $3000. Lo que te deja un margen de ganancia miserable, comparado con lo que estás arriesgando en ma calle, es d decir el auto, tu integridad y tus documentos como conductor

Estimados.
yo quiero comprar un auto y trabajar en uber.
sacando cálculos con mi otro trabajo, necesito hacer una ganancia mínima de 10 mil pesos diarios lunes a domingo trabajando solo 4 horas en dichos. basándonos en su experiencia, qué tan factible es esto? es una meta muy exagerada?
desde ya muchas gracias por su ayuda

Da lo mismo que tu auto sea X, Black o SUV. Todas las llamadas que te lkegan son para Uber X , la mas barata.

Empecé hace 1 semana en uber y realmente no conviene. No consideran el gasto de recorrido de en ir a buscar al pasajero y de recorridos muertos al dejar al pasajero en este calculo. Encima la bencina está casi a 900 pesos o por sobre ese valor dependiendo del octanaje. Si quieren tener más uber trabajando. Bajen el porcentaje que de robo de un 25% aún 10%.

Llevo 3 semanas en uber y me e dado cuenta que sacan más del 25 % gasto más llendo a buscar al pasajero que en ir a dejarlo alas finales el único beneficiado es uber... Yo cuento con permiso de transporte y de igual manera cobran más del 25 creo que no seguiré porque se me va toda la plata en petróleo.

Estimado, gracias por tu comentario, de seguro ayudará a otros lectores.

Saludos

equipo Autofact

Los cálculos no consideran el desgaste del vehículo que también son un costo para el conductor. Y ni hablar del riesgo de choque, multas, riesgo de ser víctima de un acto delictivos u otros que son todos cargo del conductor que tambien tendria que expresarse en dinero para ver la ganancia real. Lo real es que el 25% que exige el dueño de la aplicacion es un abuso.

Quedate en la casa mejor sin hacer nada. Así no se gasta el auto que es para que esté estacionado.

Para manejar en uber o beat de cuanta cilindrada tiene que ser el auto?

Hola.... Tengo un Fiat Qubo, auto familiar, por favor podrían decirme si sirve para Uber? (Favor respuesta concreta solo luego de investigar el vehículo) gracias

hola.
leyendo los comentarios solo les puedo decir que de alguna forma todos tienen razón. pero cuando uno se mete en uber asume esos riesgos. yo se que el auto se deprecia pero tambien dia a dia como alguien dice estando estacionado fuera de casa lo hace. Creo que es mejor arrendar un auto ya que el dueño ve las mantenciones y yo solo manejo y cumplo dia a dia con los pagos.

Hola Richard, sabes cuánto es el cobro aproximado que solicita en este caso el dueño del auto? bien sea diario, semanal o mensual? Gracias

entre 100 y120 semanal

Paula a mí me gustaría arrendar un auto a ti cómo te a ido arrendando se te ve ganancia?? Y cuántas horas le dedicas

Qué sucede si el arrendatario choca?

Regular, no se considera el gasto del plan celular y el desgate del vehículo y sus mantenciones. Poco serio el estudio.Nadie se cree este calculo.

tanto negatividad ,no deben entrar ,ahora si no están en uber como le sacan mas plata al auto ,los que se quejan respondan y ayuden como hacer mas dinero y mas fácil que uber

Compré un auto nuevo (2019), y quiero trabajarlo de Uber, necesito saber si es verdad que la revisión técnica de un auto nuevo es por dos años, y como se hace para validarla?.

Hola David, la revisión técnica está homologada por dos años y tras esto la renuevas una vez por dos años más. Acá tienes los detalles para hacer la homologación: https://www.chileatiende.gob.cl/fichas/3961-homologacion-individual-de-vehiculos-livianos-y-medianos-importacion-directa

Saludos

Equipo Autofact

Pésimo ejemplo. No considera el kilometraje a recorrer para recojer a un pasajero....y considera que son 20 viajes atractivos para un chofer. La realidad es que los viajes normales son de 1.500 pesos carreteaando el auto, y como promedio, el chofer gana $2.700 la hora ( ya descontada la bencina, tag y comisión de Uber) sin considerar la mantención del auto. En fin de semana ese promedio sube a $3.500 la hora ( sabado despues de la 1 am sube a $5.000 con suerte). Eso es todo.

Hola. Un gusto será rentable hacer trabajos com uber Black. Cuanto ganarán semanal aprox.

Yo hago solo uber Black y devuelta lo que sea (pero por lo general es el X) pero solo en tiempos libres. Aunque la Demanda es infinitamente más baja que el uber X. Yo lo tomo como. Part time

Qué tipo de auto es el más recomendable para trabajar en uber?
Dónde o cómo puedo contactar interesados para trabajar en uber?

Estimada,

puedes leer los comentarios en este artícuolo o entrar a las páginas de Uber especializadas: https://www.uber.com/es/cl/

Saludos

Equipo autofact

Mauro:
De cuanto es tu viaje promedio y cuantas horas trabajas, estas hablando de Viña o de Valpo.

Ojo se gana muy poco en la quinta region
Mas menos sueldo minimo mas 30 lukas

Gracias por tu comentario Mauro

Saludos

Equipo Autofact

El ejemplo no esta bien, tendrias que hacer 20 viajes de $4,632 todos los dias.por lo general la mayor parte de los viajes son de menos de ese monto.

Y el gasto de tiempo y bencina para recoger pasajeros ? Te quita al menos un 15% de utilidades. Por lo tanto Uber 25% Combustible 30% Recoger pasajero 15% Depreciación del vehículo 5% Total 75%, Es decir, por cada mil pesos cobrados solo 250, son de utilidsd. Y no incluí el gasto del plan de datos del celular, limpieza del vehículo. Así que no lo recomiendo. Lo digo como ex conductor de Uber. Saludos

Somos dos... Como ex uber afirmo, Nadie considera que hay que tener un capiral que se devalua dia a dia un auto relativamente decente no vale menos de 4 millones usado. Sin considerar que el dinero ganado no tiene cotizaciones para salud ni sistema de pensiones....

Gracias por tu comentario Rodrigo, de seguro será útil para los lectores. Saludos! equipo Autofact

buenas amigo estoy pensado en trabajar en uber pero quisiera saber que es desierto que algo prohibido y que te pueden retener hasta el vehículo

Hola Rafael, manejar con Uber y otras apps de este tipo puede acarrear la multa de transporte ilícito de pasajeros. Pero te recomendamos mejor consultar con Uber qué consecuencias podría conllevar si te fiscaliza CArabineros. Saludos, Equipo Autofact

Esto amigo, no considera la depreciación del vehículo, los TAG en Santiago, y las mantenciones periódicas, por lo que fácilmente mostraría ganancias cuando la realidad es que haces pebre tu vehículo a cambio de unas pocas lucas.

Hola Carlos, entendemos que las mantenciones se hacen para cualquier vehículo, si bien en autos que se trabajan para Uber se realizan antes porque hacen más kilometros. Por otra parte, en cuanto al tag entendemos que los pasajeros de uber pagan el tag en la tarifa que pagan, ¿es así? Si no es así y conoces otra realidad por favor cuéntanosla para que podamos mejorar nuestros contenidos :) Saludos! Equipo autofact

Alguna referencia de ganancia en otras ciudades, estaba pensando en trabajar de Uber en conce pero al parecer no es muy rentable..saben algo de Temuco u otra ciudad al sur?

la realidad es que para trabajar en uber tienes que estar mínimo 12 horas diarias, manejo un auto arrendado y pago 100 semanal, entre lunes y martes hago la cuota y el resto de la semana es para mí...si, es cierto el auto se desgasta, se ensucia, por lo que tienes que considerarlo un activo sujeto a depreciación, su buena aspirada diaria y pasar por un autolavado, es suficiente...en general los que reclaman que se ensucia, que se deprecia, etc. Es porque tienen otras expectativas...al final el socio uber esta aburrido de trabajar en taxi o colectivo y acá ve una oportunidad de ganar más dinero, ya que si bien tienes que ir a recoger a los pasajeros, siempre es a 1 o máximo 3 minutos de donde estás ubicado, salvo que haya muy pocos trabajando ahí te tiran un poco más lejos, puedes ganar 200 o 250 semanales para tí, descontados todos los gastos...pero como te expliqué trabajando 12 horas diaras y con auto arrendado, si es propio serían 100 lucas más pero el stress de que estas arruinando tu vehículo

Gracias por tu comentario Paula.

Saludos

Equipo Autofact

Estimado, tendremos en cuenta ese comentario para un siguiente artículo en otras ciudades. Gracias, saludos! Equipo Autofact

Hola estoy pensando seriamente en comprar un vehículo para trabajar tiempo completo en la quinta región

Si quisiera trabajar en UBER pero en asociación con otra persona, es decir yo como propietario del vehículo lo dedo a un chófer para que lo trabaje por día. Cuál serían las condiciones que debo poner y cuáles las ganancias y gastos aproximados para cada una de las partes, suponiendo que se trabajen 8 horas diarias por 5 días semanales.

Hola Alexy, esto dependerá de lo que estimes que debe ganar tu socio y tu porcentaje. Existen páginas de Uber que se dedican a estipular esto y unir a gente con estas necesidades para trabajar como socios. Saludos, Equipo Autofact

Hola, dónde estarían esas páginas? También quiero hacer lo mismo que el caballero de arriba... gracias

Se arriendan entre 80 y 120 semanales según la ciudad, pero el auto se lo tienes que pasar al conductor y solo te lo muestra una vez por semana el día que te lleva la cuota

Y Uber XL cuánto esta dejando aproximadamente? Agradecería esta cifra. Saludos

Buenísima la simulación. Lo u único que no contempla es la depreciación del automóvil. Cuanto se deprecia el automóvil por kilómetro recorrido?

Juan Suazo okey esta bien pensar que el vehiculo se deprecia mas por kilometro recorrido pero estacionado fuera de tu casa tambien se deprecia día a día y se supone que la idea de uber es esaa hacer dinero con un vehiculo que ya tienes parado generando solo gastos (patente, revisión tecnica, depreciación, etc.) Un gasto mas directo por el uso del vehiculo que estcionado en casa no genera puede ser el desgaste del motor,neumáticos, suspencion y un sin fin de partes y piezas que a la larga se desgastan igual la diferencia es que ganaste algo de dinero en el proceso. Saludos

Un auto no se desgasta igual detenido que en movimiento. De hecho, es un valor muy real a considerar en un negocio así el kilometraje del vehículo, porque no vale lo mismo un Chevrolet 2016 con 20mil kilometros, que uno con 100mil, puede haber más de un millón de diferencia y eso se nota

el auto que se trabajo de uber de más que se vende un millón por debajo de uno particular pero te genero 400 lucas mensuales, sin moverte de tu casa (en caso que lo arriendes a un chofer) o te salvó de la cesantía y permitió parar la olla hasta que se reactive la minería

hola puedes por favor indicar en que zona trabajas

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