¿Cómo saber si un auto es seguro?

Elementos de seguridad obligatorios

La legislación chilena se ha ido adecuando lentamente a la tendencia mundial en cuanto a la seguridad de los autos. Desde el 2017, los airbags frontales se hicieron de serie para los autos nuevos y también se aprobó la obligatoriedad de las sillas para bebés y alzadores para niños.

En tanto, en 2020 entró en vigencia la incorporación de tecnología ABS y en 2021 el ESP en los sistemas de frenos, pero aún falta mucho por recorrer para alcanzar los estándares americanos o europeos.

Elementos que permiten saber si un auto es seguro

Cumplir con lo mínimo no es suficiente si de protección se trata. Por ello, te compartimos el siguiente listado con los principales sistemas de seguridad y protección con los que debiera contar un vehículo, para que los tengas en cuenta al momento de buscar tu próximo auto.

• Airbags frontales, laterales y de cortina.
• Apoyacabezas activos en todos los asientos.
• Cinturones de seguridad de tres puntas con pretensores en todos los asientos.
• Vidrios de seguridad.
• Frenos antibloqueo (ABS).
• Control de velocidad.
• Sistemas de comunicación manos libres.
• Control de tracción.
• Dispositivos de visión indirecta.
• Asistente de partida en pendiente.
• Protección trasera contra empotramiento.
• Sistemas de protección en depósitos de combustible por peligro de incendio.
• Asistente de frenada (BAS).
• Protección a peatones. (Sistemas para amortiguar los golpes a peatones en caso de atropello).
• Control electrónico de estabilidad (ESP).
• Anclajes Isofix.
• Sensor de presión de neumáticos.
• Alarma para uso de cinturones de seguridad.
• Indicador de cambio de marcha.
• E-Call (llamada automática a servicios de emergencia en caso de accidente grave).
• Advertencia de somnolencia y distracción del conductor.
• Reconocimiento y prevención de distracción al volante.
• Señal de parada de emergencia.
• Protección para los ocupantes en caso de impacto lateral.
• Ampliación de la zona de impacto de la cabeza para peatones y ciclistas, más vidrio de seguridad.
• Asistencia inteligente de velocidad (utilizará GPS y lector de señales de tránsito).
• Cámara o sensores de retroceso.
• Grabadora de datos en caso de accidente (caja negra).
• Asistente de permanencia en carril.
• Interfaz para instalación de alcoholímetros antiarranque.
• Frenos de emergencia automatizados avanzados.
• Cinturones de seguridad mejorados para pruebas de choque.
• Protección completa para los ocupantes en caso de colisión frontal.

Estas tecnologías, aunque no lo creas, existen en la actualidad y muchas de ellas ya son estándar en la Unión Europea, lo que transforma a esta zona del mundo en una de las más seguras para conducir y ser peatón.

Saber si un auto es seguro en las pruebas de choque

Probablemente, encontrar modelos que incorporen todos estos sistemas en Chile no es tarea fácil ni tampoco es barato; sin embargo, Latin NCAP, que es una organización independiente, pone a prueba los modelos que se venden en nuestro mercado, evaluando los niveles de seguridad que podemos encontrar.

Si has de comprar un auto nuevo o usado y quieres evaluar su respuesta ante siniestros de tránsito, es recomendable que revises si el modelo ha sido analizado por Latin NCAP y veas cuántas estrellas ha logrado.

Saber si un auto es seguro en el Informe Autofact

Si hablamos de autos usados, la seguridad también cuenta y, aparte de las características técnicas antes mencionadas, también debemos fijarnos en el historial del vehículo, especialmente es los siguientes aspectos:

• Remates por pérdida total.
• Recalls o llamados a revisión por fallas técnicas o mecánicas.
• Rechazos en revisiones técnicas por problemas de frenos o sistema de escape.
• Kilometraje adulterado.

1. Revisar remates por pérdida total

Para averiguar si un auto ha sido chocado y que esto haya dañado algún sistema de seguridad pasivo o activo, siempre puedes consultar el Informe Autofact. 

2. Saber si el auto ha tenido recalls o llamados a revisión por fallas mecánicas

Hay versiones o modelos de autos que a veces traen fallas de fábrica. Las empresas hacen recalls para que los dueños los sometan a revisión, pero no todos llegan a enterarse, por lo que el auto puede estar circulando sin recibir las reparaciones correspondientes. Esto, a larga, puede ser un potencial peligro para los ocupantes del vehículo y el resto de los actores del tránsito. 

Afortunadamente, al descargar el Informe Autofact, puedes conocer estos detalles y así decidir si te conviene o no comprar ese vehículo.

3. Revisar rechazos en las revisiones técnicas por problemas con los frenos o sistema de escape

En el Informe Autofact puedes conocer el detalle de todos los puntos que se inspeccionan en la revisión técnica. Hay algunos más sensibles, como los frenos o el sistema de escape (emisión de gases), que pueden afectar aspectos de seguridad, por lo que es conveniente que los revises y consultes con el dueño sobre los problemas específicos que ocasionaron esos rechazos.

4. Revisar si un auto tiene el kilometraje adulterado

Un auto con el kilometraje adulterado no es una buena señal, pues si le han abortado el odómetro, quiere decir que se trata de un vehículo con mucho recorrido y, por lo tanto, con harto desgaste.

Un auto maltratado puede traer problemas en el sistema de frenos, de motor, desgaste en la suspensión o problemas en la dirección.

Cualquiera de estos sistemas que falle, aparte de significar un costo en reparaciones, puede afectar tu seguridad. Es mejor poner atención en este detalle para saber qué tan seguro es un vehículo.

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