¿Cómo pasar la Revisión Técnica a la primera?
Evita malos ratos y antes de presentarte a una Planta de Revisión Técnica, revisa antes los aspectos que te presentamos a continuación.
Índice de contenido
- 1 Qué tener en cuenta para pasar la revisión técnica a la primera
- 1.1 La dirección
- 1.2 Los frenos
- 1.3 Las luces
- 1.4 Los neumáticos y las llantas
- 1.5 La suspensión
- 1.6 El chasis
- 1.7 El escape, la emisión de gases y uso de la gasolina
- 1.8 Los vidrios y parabrisas
- 1.9 Los espejos, la bocina, los limpiaparabrisas
- 1.10 Los elementos de seguridad
- 1.11 El panel de instrumentos
- 1.12 Las fugas
- 1.13 También te puede interesar:
Qué tener en cuenta para pasar la revisión técnica a la primera
La Revisión Técnica puede ponerte algo nervioso si es que no sabes bien qué es lo que van a revisar en tu auto. Lo mejor para evitar sorpresas y pasar la revisión a la primera es presentarte con tu auto en perfectas condiciones. Para ello debes revisar los siguientes aspectos:
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La dirección
La alineación y balanceo es uno de los aspectos más fundamentales que tendrán en cuenta en la Revisión Técnica. Revisa y corrige los errores si notas que tu auto presenta algún tipo de desviación mientras conduces o si el volante no queda centrado cuando está en reposo. A su vez, si sientes vibraciones al andar, también podría haber problemas de alineación o balanceo.
Los frenos
Si tu auto no tiene sensores que alertan sobre el desgaste de pastillas y discos, comprueba que estén en buen estado antes de la revisión. Si mientras conduces notas que el sistema de frenos no funciona al 100%, será mejor que recambies sus componentes. Síntomas comunes pueden ser vibración al frenar, que el pedal del freno se vaya al fondo cuando lo pisas o que el auto se desvía hacia uno de los costados al frenar; peor aun es que los frenos estén largos o que derechamente el auto no frene.
Las luces
Todas las luces deben funcionar correctamente. Comprueba que cada detalle de la iluminación, desde las luces de posición hasta la de la patente, estén buenas. Ten en cuenta que los focos pueden cambiarse de forma manual, por lo que no es necesario llevar tu vehículo al taller para hacerlo.
Es fundamental contar con las luces altas y bajas adelante, las de iluminación atrás, además de las de freno y retroceso. A ello hay que sumarle la luz en la patente y los 4 intermitentes. Adicional podrían haber neblineros u otros tipos de luces adicionales.
Los neumáticos y las llantas
Tener los neumáticos lisos es una de las mayores causas por las que se reprueba la verificación. Debes cambiarlos si notas que están gastados en los bordes o si los dibujos no superan 1.6 mm de profundidad, o si tienen cortes importantres, parches o telas que sobresalgan de la rueda.
La suspensión
Si el vehículo se balancea al conducir o el cilindro de amortiguación tiene manchas de aceite internas, es probable que necesite una revisión y ajuste del balanceo y suspensión antes de llevarlo a una Planta de Revisión Técnica.
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El chasis
Debes revisar bien el chasis de tu auto antes de presentarte en la Revisión Técnica. Si tiene algún desperfecto, es recomendable lo repares antes de presentarte a la verificación.
El escape, la emisión de gases y uso de la gasolina
Para pasar la revisión es fundamental que no salga humo al acelerar o encender, que el motor no pierda potencia ni tampoco consuma demasiada gasolina. Cualquiera de esas tres situaciones impedirían que tu auto apruebe.
Los vidrios y parabrisas
No deben estar rotos o presentar trizaduras, por más mínima que sea, ya que las plantas de revisión rechazan cualquier vehículo en ese estado. Tampoco deben haber objetos o autoadhesivos que dificulten la visión. Obviamente, si falta un vidrio tampoco serán admitidos. Además, si tienes cierre centralizado, todos los vidros deben subir y bajar sin problemas.
Los espejos, la bocina, los limpiaparabrisas
Todos los espejos deben estar en su sitio y funcionando correctamente, al igual que los limpiaparabrisas y la bocina. Todos estos elementos deben encontrarse en perfecto estado y funcionar adecuadamente.
Los elementos de seguridad
Los cinturones y demás sistemas de seguridad del automóvil tienen que trabajar bien, especialmente su anclaje o hebilla de sujeción y fijación. Asimismo, chequea que los cinturones no queden escondidos debajo de los asientos. Además, debes contar con el kit de seguridad con todos los elementos que exije el Ministerio de Transporte (extintor de incendio, gata, llaves de rueda, rueda de respuesto, botiquín, chaleco reflectante y los triángulos, entre otros).
El panel de instrumentos
Tanto el velocímetro como los demás instrumentos del tablero tienen que funcionar correctamente. Si una luz encendida indicara lo contrario, será motivo suficiente para ser reprobado. Revisa bien que no haya ninguna luz en el panel que indique un fallo, y si la hay, repara dicho fallo antes de presentar tu auto al examen.
Las fugas
Lo mejor que puedes hacer antes de presentarte es revisar que no haya ninguna fuga de fluidos. Si la hay, realiza las reparaciones correspondientes. Además, sería bueno que lavaras el motor para que esté impecable y se note que no hay fugas.
Llevar a cabo estas pequeñas tareas no te costará mucho tiempo, y de esta manera llegarás seguro a la Revisión Técnica y la podrás conseguir a la primera. No es difícil ni costoso, así que, ¡manos a la obra! Si tienes más dudas, te invitamos a revisar las preguntas frecuentes sobre la renovación del Permiso de Circulación.
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Conoce el estado actual y el historial de revisiones técnicas de un auto usado y muchos datos más con el Informe Autofact.
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