Enero - Julio 2022
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Chile es un país que cuenta con una geografía diversa y montañosa, en la que muchas ciudades han sido construidas sobre humedales, lagos y ríos, existiendo una numerosa red de puentes que juegan un papel crucial en la conectividad de comunas y ciudades a través del agua.
Si bien el objetivo principal de un puente es conectar dos zonas, muchos puentes de Chile se han convertido en patrimonio nacional, gracias a su antigüedad, diseño o lo que representan para el lugar.
De esta forma, la Ley de Tránsito establece ciertas restricciones en cuanto a conducir a través de los puentes de Chile, las que te detallaremos a continuación, junto con mencionar algunos de los puentes más importantes del país.
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Antes de explicarte cuáles son las normativas de tránsito para circular en tu auto a través de los puentes de Chile, te dejamos con algunos de los más importantes del país, ya sea por su función o por su atractivo patrimonial.
El puente Purísima es uno de los tantos puentes que se ubican sobre el Río Mapocho, en Santiago. Consiste en dos puentes carreteros que atraviesan el río, conectando la comuna de Recoleta y el centro de Santiago. Está ubicado en la calle Purísima y en 1997 se convirtió en Monumento Histórico nacional.
*Fuente imagen: Sitio web del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
El puente Caucau está ubicado en Valdivia, y quizás te suene mucho, pero no por su importancia vial, sino por su polémica construcción errónea en 2014, cuando se descubrió que el trabajo estaba en manos de un falso topógrafo.
Este puente es el primero basculante del país y es vital para los valdivianos, ya que conecta la Isla Teja con Las Ánimas.
Antes de su inauguración, el único puente que conectaba la Isla Teja con el resto de la ciudad era el puente Pedro de Valdivia, también muy importante en el país.
*Fuente imagen: Sitio web del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
El puente Pedro de Valdivia es de tipo arco y cruza al río Valdivia, uniendo el centro de la ciudad de Valdivia con la Isla Teja, como te adelantábamos. Este puente, además, permite la conexión entre Valdivia y Niebla.
El Puente Calle-Calle consiste en dos puentes paralelos que cruzan el río Calle-Calle en Valdivia, conectando los sectores de Las Ánimas y Valdivia.
De este modo, se divide en los puentes Calle-Calle 1, el primero en ser construido, y el Calle-Calle 2. El 1 va desde Valdivia a Las Ánimas, y el 2 vas desde Las Ánimas a Valdivia.
Este puente es muy importante en el desarrollo vial de la ciudad de Valdivia, ya que antes de su construcción, para cruzar al sector de Las Ánimas, se debía utilizar balsas.
Con 2.310 metros de extensión, el puente Juan Pablo II es el puente carretero más largo de Chile, atravesando el río Biobío en Concepción y San Pedro de la Paz. Además, se encuentra paralelo al Puente Llacolén, otro puente muy importante en la región del Biobío.
El puente Llacolén es el segundo puente carretero más extenso de Chile, y como te adelantamos, se encuentra paralelo al puente Juan Pablo II, cruzando al río Biobío.
Inaugurado en 2000, este puente conecta las comunas de San Pedro de la Paz y Concepción, siendo una extensión de la Avenida Los Carrera y la Avenida Costanera por el norte, y de la Avenida Pedro Aguirre Cerca y la Avenida Michimalonco por el sur.
El Puente Presidente Ibáñez se ubica en la Región de Aysén, fue declarado Monumento Nacional de Chile y, con 210 metros de longitud, es el puente colgante más largo del país.
Además de su importancia patrimonial, une Coyhaique con el resto de Chile, a través del principal puerto regional, Puerto Chacabuco.
En cuanto a las restricciones al conducir por los puentes de Chile, la Ley de Tránsito especifica en varios puntos que te detallaremos a continuación:
De acuerdo con el artículo 122, ningún vehículo puede conducirse por el lado izquierdo del eje de una calzada de doble tránsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido. Esto a menos que ese lado se encuentre claramente visible y disponga de un espacio libre que permita hacer la maniobra con seguridad.
Sin embargo, esta maniobra no podrá realizarse donde la señalización o demarcación lo prohíba, y en el caso de que se atraviese un puente, o al aproximarse a uno desde una distancia mínima de 200 metros.
Según el artículo 131, los conductores de motocicletas, motonetas, bicimotos o bicicletas deben transitar uno tras otro en los puentes.
El artículo 137 establece que está prohibido el viraje en “U” al estar a menos de 200 metros de un puente.
En el artículo 154 se señala que se encuentra prohibido detener y estacionar en los puentes.
Así también, en el artículo 155, se establece que está prohibido estacionar a menos de 10 metros de un signo de “PUENTE ANGOSTO”.
Por último, el artículo 167 señala que en el caso de un accidente de tránsito, constituye presunción de responsabilidad del conductor si este conducía por la izquierda del eje de la calzada en una vía con tránsito en sentidos opuestos, y no conservara la derecha al aproximarse a un puente.
Ahora las infracciones de tránsito que ya te mencionamos te las traducimos en multas, de acuerdo con el valor de la UTM en marzo de 2024:
| Infracción | Calificación | Multa en UTM | Multa en peso chileno |
|---|---|---|---|
| Adelantar al atravesar un puente, o al aproximarse uno a menos de 200 metros. | Grave | 1 a 1,5 UTM | $64.793 a $97.190 |
| No respetar las señales de tránsito (a excepción de "PARE" y luz roja del semáforo, que son faltas gravísimas). | Grave | 1 a 1,5 UTM | $64.793 a $97.190 |
| No transitar los conductores de motocicletas, motonetas, bicimotos o bicicletas unos en pos de otros en los puentes. | Grave | 1 a 1,5 UTM | $64.793 a $97.190 |
| Detener y estacionar en los puentes. | Grave | 1 a 1,5 UTM | $64.793 a $97.190 |
| Virar en "U" al estar a menos de 200 metros de un puente. | Menos grave | 0,5 a 1 UTM | $32.397 a $64.793 |
| Estacionar a menos de diez metros de un signo "Puente Angosto". | Menos grave | 0,5 a 1 UTM | $32.397 a $64.793 |
Independiente de estos valores, es importante que sepas que el Juez está facultado para imponer una multa de menos valor a las señaladas, de acuerdo con las condiciones en que se cometió la infracción y la capacidad económica del infractor.
Como ves, algunas de las infracciones son calificadas como graves, y es importante destacar que si reincides en ellas en un periodo de dos años, te será impuesta el doble de la multa, elevándose al triple en el caso de reincidir nuevamente.
Así también, si se llegara a dar el caso de que eres responsable de dos o más infracciones de tránsito, se aplicará la multa que corresponda a la infracción de mayor grado.
Sobre este mismo punto, si llegaras a cometer dos infracciones graves en los últimos 12 meses, tu licencia de conducir será suspendida de 5 a 30 días.
Y, por último, las infracciones graves que cometa un conductor serán registradas en el Registro Nacional de Conductores de Vehículos Motorizados.
Ya te dimos todas las disposiciones de la Ley de Tránsito con relación a la conducción a través de los puentes de Chile. Ahora, te dejamos con algunos consejos para que tu conducción sea todavía más segura, puesto que atravesar un puente en auto muchas veces puede ser algo complicado:
En muchas ocasiones los puentes son compartidos con peatones y los ciclistas, por lo que debes respetarlos y tener mucho cuidado, al igual que al transitar en cualquier vía pública.
Estos son los usuarios más vulnerables de las vías, y, por lo tanto, los más expuestos a sufrir accidentes de tránsito con lesiones graves, incluso fatales, por lo que debes estar especialmente alerta ante sus maniobras.
Antes de ingresar a un puente, es común que exista un letrero donde se señale el peso máximo que este resiste. Debes ser muy cuidadoso con este aspecto, aunque en general, el peso máximo es bastante alto y son los camiones de carga los que deben preocuparse, no está de más que lo tengas en consideración.
Por supuesto que este consejo no puede faltar. Es vital que al cruzar un puente, y al circular por cualquier vía, no excedas los límites de velocidad permitidos, de lo contrario, no tendrás el tiempo necesario para reaccionar ante cualquier imprevisto.
Con ello, te dejamos las velocidades máximas indicadas en la Ley de Tránsito:
En zonas urbanas
En zonas rurales
De todas formas, debes estar atento a las señales que informan sobre los límites de velocidad en las vías por las que circulas.
De la mano con el punto anterior, la importancia de mantener una distancia segura con el auto que te antecede es fundamental. De esta forma también dispondrás de mayor tiempo de reacción, aportando a la prevención de accidentes.
Un método recomendado para saber si tienes una distancia segura con el auto que está adelante de ti, es la regla de los 3 segundos. Esta consiste en buscar un punto de referencia en el camino, por ejemplo, un árbol o una señal de tránsito, y cuando el auto pasa por al lado del objeto, debes comenzar a contar “mil uno, mil dos, mil tres”. Debes pasar por el objeto luego de contar "mil tres".
Este es otro consejo que, cualquiera sea la situación, no puede faltar. Es lo básico para conducir un auto. No puedes manejar con distracciones, como por ejemplo el celular, que aparte de ser una infracción de tránsito gravísima, puede llevarte a tener un accidente.
Mantén tu atención en la carretera y en las señales de tránsito, respétalas al pie de la letra. Muchas veces al acercarte a un puente verás señales que indican la velocidad máxima permitida, los pesos máximos, o advertencias que debes tener en cuenta antes de cruzarlo.
Existen puentes que son bastante angostos, dificultando el paso en ambos sentidos, por lo que deberás estar atento y ceder el paso si es necesario.
Los puentes suelen estar más expuestos al viento, especialmente en regiones montañosas o costeras. Ante esto, es muy importante que reduzcas la velocidad y mantengas un agarre firme del volante con las dos manos en caso de ráfagas de viento fuertes.
Lo más seguro siempre será manejar a la defensiva. Por último, recuerda que la seguridad vial es responsabilidad de todos los conductores. Conducir de manera segura en los puentes de Chile no solo protegerá tu vida, sino también la de otros usuarios de la carretera.
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