En este 2026 habrá una veintena de nuevos vehículos, algunos chinos, otros clásicos incombustibles, 2 nuevas camionetas de fabricantes que no ofrecían de este segmento; además volvió otra pick-up muy esperada en Chile. Conoce todas las novedades del mercado automotor para 2026, acá.
Autos último modelo: Casi 300.000 vendidos a noviembre de 2025
La venta de vehículos último modelo en Chile, o intenta mantener su nivel de ventas o crece levemente. Salvo que ocurra una pandemia, las cifras acostumbran a ser más o menos estables.
Cerrando el 2025, en Chile se han vendido más de 280.000 vehículos livianos y medianos, según las cifras de ANAC. En la misma fecha de 2024, se habían vendido poco menos de 280.000 unidades. Hay diferencia, pero no es demasiada. Dicho lo anterior, es bueno conocer qué de nuevo nos trae la industria.
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Vehículos último modelo para 2026 en Chile
Cerrando el 2025, ya podemos ver qué nuevos modelos ofrecen en Chile los distintos fabricantes que hay en el país. Hay grandes novedades, nuevas camionetas, más híbridos y otras novedades más.
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Suzuki de a poco ha estado insertando la tecnología Mild Hybrid (MHEV) en su gama de modelos. Ya ocurrió con el Swift y el Vitara; ahora el Fronx, también se une a las bajas emisiones.
Salvo en ciudad, donde la versión mecánica y automática, consumen lo mismo, en los demás contextos de conducción, el Fronx automático es algo más gastador; aunque como viste, la diferencia es mínima.
El precio de lista del Suzuki Fronx Hybrid para este 2026 es $17.390.000.
Suzuki Dzire Hybrid
Otro que entró a las bajas emisiones es el Suzuki Dzire Hybrid (MHEV), el que en palabras simples, podríamos definir como el Swift sedán. Sí, porque ofrece el mismo motor de 3 cilindros, 1.2 litros y 80 caballos del hatchback icónico de Suzuki.
Al igual que en los demás modelos que adoptaron la tecnología Mild Hybrid, además de una reducción de emisiones, la gracia para los usuarios es la mejora en el consumo de bencina.
Sí, porque el Dzire tiene cifras de gasto en combustible, similar al pequeño Swift:
Entre 22,2 y 23,3 kms/l en ciudad.
Entre 24,4 y 26,3 kms/l en carretera.
24,4 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
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Aquí destaca que el Dzire con la caja automática CVT, es más económico que su versión mecánica. Al mismo tiempo, en carretera, la tendencia de que el Dzire mecánico es más eficiente, se mantiene.
El precio de lista del Suzuki Dzire Hybrid es $13.690.000.
Hyundai Inster
Otro Hyundai eléctrico a la parrilla. Se tratal del nuevo Inster, que llegó al mercado a mediados del 2025. Tiene 2 motorizaciones de baterías ion litio, con potencias entre 96 y los 113 HP. Ambos ofrecen el mismo torque de 147 Nm.
La versión menos potente tiene una autonomía de 327 kilómetros, mientras que la versión más top, alcanza los 360 kilómetros de recorrido eléctrico.
Por ejemplo, si recorres 20 kilómetros todos los días, cargar el Hyundai Inster en tu casa, te costaría $16.954; mientras que en una estación de carga rápida, gastarías $26.972.
En paralelo, si usas 20 kilómetros diarios un Hyundai i20, que consume 15,6 kms/l de forma mixta, entonces gastarías al mes $51.923 en bencina. En este ejercicio, se tomó como precio referencial $1.350 el litro de bencina.
El precio de lista del Hyundai Inster es $21.990.000.
Hyundai Palisade Hybrid
Los coreanos siguen ofreciendo vehículos híbridos y, como es la tendencia del mercado, probablemente es algo que irá creciendo cada vez más.
El SUV más grande de Hyundai es el Palisade y su versión híbrida no enchufable (HEV), está disponible en 3 versiones de equipamiento con una sola motorización. Se trata de un motor 2.5 litros, con turbo y 258 caballos.
Eso sí, la potencia del motor a combustión, combinada con el motor eléctrico, alcanza los 330 HP, entre las 2.000 y 3.000 rpm. Esto hace que el Palisade esté casi siempre operando con su máxima potencia.
Las 3 versiones de equipamiento tienen tracción permanente a las 4 ruedas y una caja automática de 6 velocidades.
El consumo de combustible del Hyundai Palisade es:
19,2 kms/l en ciudad.
10,7 kms/l en carretera.
12,1 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
En varios de los autos híbridos que hay en Chile, sean enchufables o no, suelen consumir menos en la ciudad, porque en ese contexto se ayudan con el motor eléctrico solamente para moverse; dejando el motor a combustión para mayores exigencias, como por ejemplo en la carretera.
El precio de lista del Hyundai Palisade en Chile es $58.990.000.
Kia Tasman
La primera camioneta de Kia en su historia. Sí, porque antes lo más cercano a un pick-up que ofrecía la marca coreana, tenía que ver con los camiones pequeños, como el Kia Frontier.
La nueva camioneta Kia Tasman ofrece un solo motor para 5 opciones de equipamiento. Se trata de un motor turbo 2.2 litros, con 207 caballos. Tiene opciones de caja de cambios manual con 6 marchas o automática con 8. Puedes elegir entre una camioneta 4x2 o 4x4.
Su capacidad de carga supera la tonelada en todas sus versiones y el rendimiento de combustible de la primera camioneta de Kia es:
Entre 8,3 y 9,9 kms/l en ciudad.
Entre 9,7 y 10,5 kms/l en carretera.
Entre 10,4 y 11,5 kms/l en ciudad y carretera.
Si bien, la Kia Tasman de caja automática es levemente más gastadora que aquella con caja mecánica, lo que importa aqui, es que en todos los contextos de conducción, el consumo de combustible es prácticamente el mismo.
El precio de lista de la Kia Tasman es $37.439.557.
Chevrolet Spark EUV
Tras la llegada del Chevrolet Bolt, la clásica marca estadounidense, pionera de la industria, comenzó a soltar los demás bólidos eléctricos que ya están disponibles para el público.
El primero de ellos, es el remake del clásico citycar de Chevrolet, pero en versión 100% eléctrica y en modo SUV compacto: se trata del Chevrolet Spark EUV.
Tiene un motor que le produce más de 100 caballos, con 360 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 150 km/h.
Además, su carga rápida, desde 30 a 80% de capacidad, se puede hacer en poco más de media hora en una estación de carga.
El Chevrolet Spark EUV, que tiene 8 años de garantía de su batería, o 160.000 kilómetros, tiene un precio de lista de $19.990.000.
Chevrolet Equinox EUV
Otro bólido eléctrico que estrenó Chevrolet es el Equinox. Es un SUV compacto que se ofrece en una sola versión, que tiene una potencia superior a los 280 caballos y una autonomía de 488 kilómetros.
El Chevrolet Equinox EUV, que tiene tracción permanente a las 4 ruedas, tiene un precio de lista de $45.990.000.
Chevrolet Blazer EUV
Por ahora, el último de los Chevrolet eléctricos que revisaremos es la renovada Blazer 100% eléctrica.
Este potente y clásico SUV de Chevrolet, hoy es más urbano y cero emisiones. Ofrece un motor con una potencia de 340 HP y una autonomía cercana a los 520 kilómetros.
Conservando su espíritu SUV, tiene tracción trasera y su precio de lista es de $64.990.000.
Changan Hunter HEEV
Esta camioneta es una de las más destacadas de fabricación china, estando hace ya varios años entre las 20 más vendidas del país. Eso sí, hoy la Changan Hunter estrenó versión híbrida no enchufable (HEV).
La Changan Hunter híbrida tiene un motor turbo 2.0 litros, pero que funciona de una forma similar al Nissan X-Trail E-Power, el cual usa el motor a combustión para recargar la batería del motor eléctrico.
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De esta manera, la nueva Hunter híbrida es capaz de liberar 174 HP con el motor trasero y 94 en el delantero. La versión top de línea, la Chengan Hunter 4x4 Elite, combina ambos motores, completando más de 250 caballos en conjunto.
El consumo del combustible de la Chengan Hunter HEEV de forma ponderada, supera los 71,4 kms/l, logrando una autonomía de más de 1.000 kilómetros.
El precio de lista de la Changan Hunter HEEV es $32.990.000.
Great Wall Poer P500 híbrida
Junto con la Maxus T60, la Great Wall Poer está entre las camionetas chinas más exitosas del mercado nacional y hace ya varios años. En ese sentido, sin duda alguna que la versión híbrida enchufable de la Great Wall Poer no va a pasar desapercibido.
Recientemente lanzada por la marca china, la Great Wall Poer PHEV, tiene un motor 2.0 litros, con 241 HP y un motor eléctrico que entrega otros 181 caballos. Con todo eso, esta colosal camioneta china, libera de forma combinada más de 400 caballos y otros 750 Nm de torque.
Tiene una caja automática de 9 velocidades, su única versión es 4x4 y tiene más de 1.000 kilómetros de autonomía.
El precio de lista de la Great Wall Poer P500 PHEV es $55.918.100.
Citroën C3 Aircross
Hasta que creció no más el Citroën C3, así lo ha estado marcando la tendencia, haciendo que algunos hatchback, suban de peldaño hacia los crossovers o bien para un SUV compacto.
Aquí es donde aparece el nuevo Citroën C3 Aircross, que se ofrece en 5 versiones, con 2 motores diferentes. Primero están las 3 versiones de serie, con motor bencinero de 1.5 litros y 115 caballos con transmisión manual de 5 velocidades.
Respecto del gasto de combustible, las diferentes versiones del Citroën C3 Aircross, consumen:
Entre 10,3 y 11,2 kms/l en ciudad.
Entre 16,8 y 17,5 kms/l en carretera.
Entre 13,7 y 14,5 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
Como ocurre casi siempre, las versiones con caja automática son un poco más gastadoras que las 3 versiones con caja manual.
El precio de lista del Citroën C3 Aircross es $13.590.000.
Citroën Basalt
Otro bólido que presentó la marca de las Citronetas, es el Citroën Basalt, que es un crossover de tomo y lomo. Es una mezcla entre un stationwagon, un SUV y un coupé: crossover.
En términos mecánicos, el Basalt ofrece los mismos 2 motores que el Citroën C3, solo que con 2 versiones de equipamiento; una por cada cilindrada.
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Tenemos a la versión de serie, que tiene el motor de 4 cilindros, 1.5 litros y 115 HP y el tricilíndrico turbo, de 1.0 litros y 125 caballos. El primero tiene caja manual de 5 marchas y el motor turbo, una automática CVT con 7 velocidades.
Tanto en el sitio de Citroën, como en la página consumovehicular.cl, se declara solo el gasto de combustible del Basalt y es de la versión turbo, que es muy similar al Citroën C3 Aircross del mismo motor.
10,8 kms/l en ciudad.
17,3 kms/l en carretera.
14,1 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El Citroën Basalt tiene un precio de lista de $15.690.000.
MG 3 Hybrid
A las versiones que ya existen del MG 3, hay que sumar una, la opción híbrida no enchufable (HEV) que ofrece la ex marca británica, hoy china.
Sí, el MG 3 HEV tiene el mismo motor de 1.5 litros, que entrega cerca de 100 caballos, pero su motor eléctrico, ubicado en el tren delantero, entrega otros 134 HP, consiguiendo una potencia combinada de más de 190 corceles, o sea casi el doble de las versiones bencineras de este modelo.
Todos estos números son bastante pensando en las dimensiones de este auto, que es un hatchback.
El consumo de combustible en ciudad, puede alcanzar los 43,5 kms/l, con un gasto en carretera cercano a los 20 kms/l.
El precio de lista del MG 3 Hybrid es de $16.990.000.
Chery Himla
Otra marca que estrenó camioneta es la también china, Chery. Sí, porque llegó a nuestro mercado la estilosa Chery Himla, que cuenta con un motor 2.3 litros, con turbodiésel y más de 160 HP.
Es capaz de cargar más de una tonelada y tiene tracción trasera. Ofrece la opción de caja manual con 6 velocidades o automática con 8 marchas. A la vez la versión de serie es 4x2 y las demás son 4x4.
El consumo de combustible de la Chery Himla es:
Entre 9,8 y 11,1 kms/l en ciudad.
Entre 12,8 y 13,2 kms/l en carretera.
Entre 11,6 y 12 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El precio de lista de la Chery Himla es de $20.218.000.
Chery Tiggo 4
Como es la tendencia de la gama de los SUV Chery, el nuevo Tiggo 4 ofrece un motor de 1.5 litros, con 114 caballos y una caja mecánica de 5 velocidades.
Otra tendencia de la marca, es que la mayoría de sus modelos comparten la misma motorización, modificando entre sí algunas opciones de equipamiento o espacio. Así es como el Chery Tiggo 4 ofrece el mismo motor que el Chery Tiggo 2,3 y 7, por ejemplo.
El consumo de combustible del Chery Tiggo 4 es:
10,2 kms/l en ciudad.
15,8 kms/l en carretera.
13,1 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El precio de lista del Chery Tiggo 4 es $12.990.000.
Chery Tiggo 9
Entre el Chery Tiggo 8 y 9, además de la nueva camioneta Himla, podría decirse que son palabras mayores. Sí, porque el nuevo Chery Tiggo 9 ofrece 2 versiones, una con motor turbo y la otra híbrida enchufable (PHEV).
El Chery Tiggo 9 de base, tiene un motor 2.0 litros, con turbo, tracción permanente a las 4 ruedas y más de 240 HP.
Su caja es automáticade 8 velocidades, y cuenta con 7 modos de manejo, que incluyen ECO, NORMAL, SPORT, ARENA, OFFROAD, LODO Y NIEVE.
El Chery Tiggo 9 tiene un consumo de combustible de:
8,5 kms/l en ciudad.
13,7 kms/l en carretera.
11,2 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
También está la versión híbrida del Chery Tiggo 9, que es enchufable, es decir, se carga también como los autos eléctricos. El motor del Chery Tiggo 9 PHEV es de 1.5 litros turbo, con 154 HP. Es decir con una cilindrada igual al Chery Tiggo 4, gracias al turbo tiene 40 caballos extras.
A eso hay que sumarle el aporte que hacen los 2 motores eléctricos que ofrece el Tiggo 9. Uno, aporta 75 HP, mientras que el otro motor eléctrico, entrega 90 caballos más. Con todo eso, el Chery Tiggo 9 PHEV, alcanza unapotencia combinada de 375 HP y 610 Nm de torque, una bestia.
En una toma domiciliaria, en 5 o 6 horas se carga por completo para recorrer 95 kilómetros de autonomía. Eso sí, aspectos como la frenada regenerativa y el uso del motor bencinero, podrían alargar dicha autonomía.
Ni el sitio de Chery, ni consumovehicular.cl dicen el gasto de combustible del Chery Tiggo 9 híbrido, pero si tomamos como referencia el Chery Tiggo 8 PHEV, que tiene motorización similar, registra un promedio del orden de los 90 kms/l, sobre todo en la ciudad.
El precio de lista del Chery Tiggo 9 es $30.490.000.
Volkswagen Amarok
La esperamos por años, hasta que volvió. Una de las camionetas más exitosas, quizás una de las mayores amenazas para la Hilux y la L-200, se pudo homologar en Chile y está de vuelta en nuestro mercado.
La renovada Volkswagen Amarok tiene un motor V6, 3.0 turbodiésel, con 258 caballos y casi 600 Nm de torque. Su caja de cambios es automática, con 8 velocidades y tiene tracción permanente en sus 4 ruedas.
La Volkswagen Amarok está más pensada para la potencia y el trabajo pesado, donde el consumo de combustible no es su fuerte, pero su robustez, potencia y desplante, sí.
El consumo de diésel de la Amarok es:
8,1 kms/l en ciudad.
12 kms/l en carretera.
10,3 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El precio de lista de la Volkswagen Amarok es $52.943.100.
Honda CR-V híbrido
Volvieron los híbridos a Honda. Hace más de una década que la marca japonesa dejó de producir el Civic híbrido, que era su único bólido de bajas emisiones.
Hoy vuelven con uno de sus vehículos más emblemáticos, el SUV compacto Honda CR-V, pero híbrido. Cuenta con un motor 2.0 litros, con 146 HP y un motor eléctrico, que entrega más de 180 caballos extra.
Tiene 4x4 y cuenta con sistema de frenado regenerativo, puesto que es un híbrido no enchufable (HEV).
El consumo de combustible del Honda CR-V HEV es:
19,6 kms/l en ciudad.
17,2 kms/l en carretera.
17,9 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El precio de lista del Honda CR-V es $49.990.000.
Renault Koleos
Con el exitoso momento del Renault Kwid eléctrico, los franceses estrenaron 2 nuevos modelos híbridos. El primero de ellos es el Koleos, el cual tiene una versión bencinera y otra híbrida.
La versión a gasolina del Koleos, tiene un motor 2.0 litros con turbo y 235 caballos, mientras que la versión híbrida, tiene un motor 1.5 litros turbo, con 241 HP de potencia combinada, incluyendo el motor eléctrico, que por sí solo tiene más de 130 caballos.
Además, la versión bencinera del Koleos, tiene una caja de cambios con doble embrague DCT, con 7 velocidades. Mientras que la versión híbrida, tiene una caja de cambios híbrida DHT con 3 marchas.
El consumo de combustible del Koleos 2.0 turbo es:
9,4 kms/l en ciudad.
15,8 kms/l en carretera.
12,7 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
Por su lado, el consumo del Koleos híbrido es:
24,4 kms/l en ciudad.
14,6 kms/l en carretera.
17,2 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
El precio de lista del Renault Koleos, es: $34.990.000.
Renault Arkana E-Tech
Cerrando la revisión de los vehículos último modelo que hay en Chile para este 2026, tenemos al SUV de Renault, el Arkana, que también estrena versión híbrida, mejor dicho microhíbrida (MHEV).
En sus 2 versiones, el Arkana ofrece un motor 1.3 litros con turbo y 140 caballos. En ambos, encuentras una caja automática DCT con 7 velocidades.
Transfiere tu vehículo en línea, sin filas y con la seguridad que solo te ofrece Autofact
El consumo de combustible del Renault Arkana MHEV es:
12,7 kms/l en ciudad.
19,6 kms/l en carretera.
16,4 kms/l en ciudad y carretera (mixto).
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El precio de lista del Renault Arkana E-Tech es $30.390.000.
Revisa si un vehículo tiene sus documentos al día, su historial de propietarios, multas, deudas TAG, permisos de circulación y muchos otros datos legales y mecánicos.
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¿Qué es el NIV o número de serie del vehículo?
El NIV es el Número de Identificación Vehicular de un automóvil,
es único para cada vehículo y queda grabado en algunas partes del mismo podrás encontrarlo en:
En la tarjeta de circulación.
En la parte inferior del parabrisas o en el chasis de la rueda delantera.
En el marco de la puerta del conductor o en el motor del carro.
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